格雷母線 卸料車自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明 04
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測(cè)控
④、當(dāng)操作人員在控制室內(nèi)操作卸料小車時(shí),現(xiàn)場(chǎng)觀察人員的存在始終是一個(gè)安全隱患。如果操作工與現(xiàn)場(chǎng)觀察人員之間相互配合出現(xiàn)失誤,就有可能發(fā)生意外傷亡事件;
⑤、卸料現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境極差,粉塵和噪音嚴(yán)重影響了崗位操作人員的身體健康,不宜長(zhǎng)期有人在現(xiàn)場(chǎng)值守;
⑥、中控室只能感應(yīng)到幾個(gè)點(diǎn)的位置信號(hào),中控室無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控功能;
⑦、因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn),中控室調(diào)度需要時(shí)刻同崗位操作人員保持聯(lián)系,以便確定現(xiàn)場(chǎng)的卸料情況,進(jìn)行全盤計(jì)劃和調(diào)度。中控和現(xiàn)場(chǎng)互相之間的溝通交流就占用了大量的時(shí)間,給提高設(shè)備的整體作業(yè)率帶來(lái)了許多不便;







格雷母線 技術(shù)指標(biāo)01
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測(cè)控
1. 測(cè)量范圍:10-2000米
2. 分辨率:5mm
3. 非接觸間隙:30~300mm(根據(jù)客戶要求)
4. 左右偏擺容差:±50mm
5. 格雷母線重量:格雷母線1.5Kg/m尺寸:寬107*厚17或?qū)?47*厚17
6. 工作濕度:≤95%(室外設(shè)備),≤85%(室內(nèi)設(shè)備)
7. 通信波特率:19.2KBPS
8. 通信誤碼率:<10-7
9. 上電初始化時(shí)間:0.3s測(cè)量時(shí)間:0.8ms
10. 適應(yīng)速度:≤200M/min
11. 輸出形式:RS485
12. 通信轉(zhuǎn)換模塊:SSI/RS232C/Modbus/ModbusPlus/IO并行線/Profi-Bus/DeviceNet/RJ45(TCP/IP)等
13. 環(huán)境溫度:格雷母線/天線箱-25℃~+120℃,地址編碼發(fā)生器/-15℃~+60℃
14. 防護(hù)等級(jí):高IP67(水下)
15. 信號(hào)傳輸:≤1500米
工作電壓:220V±10%,50Hz,耗電:<2300VA。


車檢測(cè)方式。地址編碼器安裝在固定站,通過(guò)格雷母線芯線發(fā)射地址信號(hào),天線箱、地址安裝在移動(dòng)站上,移動(dòng)站直接檢測(cè)到地址。如圖所示,固定站的地址編碼以同頻率分時(shí)方式分別將信號(hào)送給格雷母線標(biāo)準(zhǔn)線、交叉線1、交叉線2,并通過(guò)電磁耦合方式把信號(hào)傳送到移動(dòng)站的天線箱。
移動(dòng)站的地址編碼按順序接收信號(hào)后,將兩對(duì)交叉線的信號(hào)分別與平行線(標(biāo)準(zhǔn)線)信號(hào)進(jìn)行相位比較,如果交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相同,那么定義地址為“0”;如果相位相反,定義地址為“1”。上圖4中地址1的兩對(duì)交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相同,因此地址1為“00”。地址2中的對(duì)交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相同,第二對(duì)交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相反,因此地址2為“01”。